3月26日上午10時(shí)整，馬鞍山東環(huán)高速化改造工程采石河立交橋拆橋方案評(píng)審會(huì)在項(xiàng)目辦五樓會(huì)議室隆重召開。此次會(huì)議由項(xiàng)目辦主辦，我馬鞍山東環(huán)高速化改造工程02標(biāo)承辦。省交通建設(shè)投資集團(tuán)公司曹光倫，交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究分院王勝斌，高速公路集團(tuán)公司肖益民、沈宏，省路政總隊(duì)沈國華、馬鞍山市交警支隊(duì)劉寅等特邀專家參與評(píng)審，項(xiàng)目辦主任蔡駿、副主任江凱，總監(jiān)代表郭亮，省路橋公司副總經(jīng)理、總工程師彭申凱，02標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理冷峰以及項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦相關(guān)人員共40余人參加了此次會(huì)議。會(huì)議由項(xiàng)目辦主任蔡俊主持。

我部首先結(jié)合老橋的施工圖紙和設(shè)計(jì)部門的設(shè)計(jì)方案，詳細(xì)介紹了此次老橋拆除的施工及交通安全組織方案，然后又以幻燈片的形式圖文并茂加以描述。此老橋?yàn)?FONT size=3>6跨連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大基礎(chǔ)，拆除時(shí)要保證半幅雙向通車，給施工及交通安全方面帶來了難度。與會(huì)專家及地方交通、交警、安監(jiān)等部門針對(duì)我部提出的方案進(jìn)行了全方位的評(píng)述，提出了意見及建議。最后與會(huì)專家一致認(rèn)為我部提出的半幅封閉施工、半幅雙向通行、切割加破除的方案可行，完善后可用于現(xiàn)場施工。

采石河立交橋拆除方案評(píng)審的順利通過，標(biāo)志著我項(xiàng)目老橋拆除及新橋重建工作將全面展開。