2025年，公司堅(jiān)持將科技創(chuàng)新作為驅(qū)動(dòng)發(fā)展的核心引擎，緊密圍繞智能建造與綠色低碳等前沿方向，深化“產(chǎn)學(xué)研用”融合，系統(tǒng)構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)，驅(qū)動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

一、打造綠色建造“新引擎”

革新RAP應(yīng)用技術(shù)。自主研發(fā)“RAP料冷投疊進(jìn)生產(chǎn)系統(tǒng)及方法”，通過獨(dú)創(chuàng)剝離工藝，實(shí)現(xiàn)RAP料中骨料與瀝青的高效分離，從源頭保障RAP質(zhì)量穩(wěn)定性，為瀝青混合料級(jí)配控制奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

突破低碳加熱瓶頸。圍繞能源結(jié)構(gòu)、燃燒效率與系統(tǒng)兼容性三大維度，成功研發(fā)低碳節(jié)能加熱技術(shù)，構(gòu)建集節(jié)能減排與降本增效于一體的解決方案，已在多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目成功應(yīng)用，為交通建設(shè)綠色轉(zhuǎn)型提供“路橋方案”。

二、夯實(shí)科技研發(fā)“強(qiáng)底座”

強(qiáng)化博士后工作站建設(shè)。成功引進(jìn)博士后研究人員，聚焦橋梁智能建造、綠色施工等前沿領(lǐng)域開展前瞻性研究。工作站深度融入重大工程實(shí)踐，在復(fù)雜水域圍堰建造等關(guān)鍵課題上取得突破，有力推動(dòng)理論與工程應(yīng)用融合。

推動(dòng)研發(fā)平臺(tái)協(xié)同發(fā)力。依托省級(jí)裝配式橋梁工程研究中心、安徽省公路學(xué)會(huì)科技服務(wù)站，在標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、智能化生產(chǎn)與運(yùn)維以及復(fù)雜地質(zhì)樁基施工、大跨徑橋梁線形控制等技術(shù)難題開展精準(zhǔn)攻關(guān)。

三、構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研用“生態(tài)圈”

搭建高水平技術(shù)交流平臺(tái)。年內(nèi)，公司成功主辦“公路智能建造會(huì)議”“無人智能攤鋪碾壓施工應(yīng)用”等多場(chǎng)專題研討會(huì)與現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)，邀請(qǐng)超百位行業(yè)專家、學(xué)者及合作伙伴齊聚交流，有效激發(fā)創(chuàng)新合力。

持續(xù)深化行業(yè)學(xué)術(shù)合作。與中國創(chuàng)造學(xué)會(huì)、中國安裝協(xié)會(huì)、中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)等保持長期協(xié)作，緊跟行業(yè)前沿。與河海大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)等高校簽訂產(chǎn)學(xué)研協(xié)議，深入推進(jìn)公路、市政及地下工程等領(lǐng)域的建造技術(shù)、工藝與裝備研發(fā)合作。

四、積蓄持續(xù)發(fā)展“新動(dòng)能”

深耕科研課題布局。以前瞻性科研推進(jìn)技術(shù)儲(chǔ)備，成功獲批3項(xiàng)省部級(jí)重點(diǎn)課題，包括安徽省住建廳課題1項(xiàng)、交通運(yùn)輸廳課題2項(xiàng)。積極拓展省外市場(chǎng)，組織申報(bào)浙江省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?wù)n題2項(xiàng)、福建省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?wù)n題1項(xiàng)。

科技獎(jiǎng)項(xiàng)碩果累累。2025年，公司共榮獲9項(xiàng)重要科技獎(jiǎng)項(xiàng)，包括安徽省科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)1項(xiàng)、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、安徽省公路學(xué)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)2項(xiàng)，以及北京茅以升基金會(huì)、中國安裝協(xié)會(huì)、中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)頒發(fā)的多項(xiàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。

面向未來，公司將繼續(xù)以平臺(tái)匯聚資源、以課題引領(lǐng)方向、以技術(shù)突破難關(guān)，堅(jiān)定不移走科技引領(lǐng)之路，為鍛造新時(shí)代路橋建設(shè)的硬核實(shí)力注入持久動(dòng)能。