馬鞍山地處長(zhǎng)江下游南岸、安徽省東部，毗鄰南京，是長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)城市，有著“詩(shī)城”的美譽(yù)。“十四五”期間，安徽建工路橋公路一公司積極融入馬鞍山打造安徽“杭嘉湖”、長(zhǎng)三角“白菜心”的發(fā)展定位，參與了多條國(guó)省干線、市政及鄉(xiāng)村道路建設(shè)，助力構(gòu)建區(qū)域綜合交通樞紐，推動(dòng)城市能級(jí)全面提升，并以長(zhǎng)期深耕的堅(jiān)守與匠心，切實(shí)回應(yīng)人民群眾對(duì)美好出行的期盼。

        公路一公司牢牢把握“強(qiáng)干線、暢外聯(lián)”的核心目標(biāo)，以國(guó)省干線建設(shè)為重點(diǎn)，整合優(yōu)質(zhì)資源打造標(biāo)桿工程。其中，S247（圍烏路）改建工程作為馬鞍山市“五橫六縱二聯(lián)”市域主干公路網(wǎng)的重要組成部分，建成后將向北銜接南京、向南貫通蕪湖，成為串聯(lián)馬鞍山多個(gè)經(jīng)濟(jì)與城鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)的南北向快速通道。   

        從承建S247（圍烏路）改建工程一期開始，公路一公司以建設(shè)“融圈聯(lián)城、便民惠民”的暢通路、幸福路為宗旨，科學(xué)統(tǒng)籌施工安排，優(yōu)化組織方案，合理配置資源，全力保障工程品質(zhì)與建設(shè)效率。項(xiàng)目以優(yōu)質(zhì)高效履約贏得了各方贊譽(yù)，并榮獲2024年度馬鞍山市建設(shè)工程“翠螺杯”獎(jiǎng)（市優(yōu)質(zhì)工程），為公司后續(xù)陸續(xù)落地S247改建工程的二期、三期及四期奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。全長(zhǎng)52公里的圍烏路項(xiàng)目陸續(xù)由公司承建，標(biāo)志著安徽建工路橋與馬鞍山市的合作邁入了深度融合的新階段。

        從“單點(diǎn)發(fā)力”到“集群發(fā)展”，公路一公司參建的S105（犁尖灣—聯(lián)合西路）改建工程、G312古河大橋項(xiàng)目及S213仙大段改建工程，進(jìn)一步優(yōu)化了寧馬兩市沿江區(qū)域、滁馬合三地交界地帶及含山縣域的骨干路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有效打通內(nèi)外連接瓶頸，顯著提升了馬鞍山對(duì)接南京都市圈、合肥都市圈及長(zhǎng)三角核心區(qū)域的能力，為承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、促進(jìn)人流物流資金流高效互聯(lián)筑牢了交通基礎(chǔ)。

        作為當(dāng)涂南部新城骨干路網(wǎng)的重要組成部分，涂山大道項(xiàng)目通車后大幅縮短了沿線居民往返市區(qū)時(shí)間。當(dāng)涂縣交通助力鄉(xiāng)村振興建設(shè)項(xiàng)目（2025年“四好農(nóng)村路”）的建設(shè)，將暢通馬鞍山城鄉(xiāng)“微循環(huán)”，助力資源流通，成為服務(wù)鄉(xiāng)村振興的“快車道”。馬鞍山市排澇通道整治項(xiàng)目作為市政公用類重點(diǎn)民生工程，讓城區(qū)排澇標(biāo)準(zhǔn)的歷史性提升至“30年一遇”，優(yōu)化人居環(huán)境。這些項(xiàng)目融合民生溫度與發(fā)展力度，以扎實(shí)過硬的建設(shè)成效，贏得百姓的高度認(rèn)可和信賴。

        國(guó)企責(zé)任擔(dān)當(dāng)也彰顯在“急難愁盼”中的民生守望。扎根詩(shī)城五載，安徽建工路橋公路一公司廣泛開展志愿服務(wù)和“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)。結(jié)合學(xué)雷鋒月、端午、中秋和重陽(yáng)節(jié)等節(jié)日，多次與業(yè)主和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)等單位開展植樹護(hù)綠、扶危助困和暖心慰問活動(dòng)。S247（圍烏路）改建工程一期項(xiàng)目積極開展屬地周邊鄉(xiāng)村道路維護(hù)修補(bǔ)，并在大雪時(shí)組織職工開展除雪保通。馬鞍山排澇通道整治項(xiàng)目在北湖下泄通道積水嚴(yán)重時(shí)，緊急抽調(diào)大功率排水泵持續(xù)作業(yè)，安排人員24小時(shí)值守，守護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，一系列“暖心”行動(dòng)得到屬地政府及當(dāng)?shù)厝嗣駨V泛好評(píng)。

        建設(shè)過程中，各項(xiàng)目均實(shí)行“一項(xiàng)一策”精細(xì)化管理，S247（圍烏路）改建一期沿線礦廠密集，涉鐵涉高速分離立交橋施工難度高，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)劃分工區(qū)，有序推行各工序平行立體交叉作業(yè)，高效完成跨馬向鐵路分離立交橋梁板架設(shè)及跨滬武高速立交橋合龍，順利于2023年4月通車，優(yōu)異品質(zhì)獲評(píng)馬鞍山市建設(shè)工程“翠螺杯”獎(jiǎng)。S105改建工程項(xiàng)目面對(duì)汛情影響以及工期壓力，加強(qiáng)與各部門聯(lián)系對(duì)接，掛圖輪番作戰(zhàn)，較計(jì)劃提前40余天竣工。涂山大道項(xiàng)目緊盯多座橋梁及路面瀝青施工等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，強(qiáng)化質(zhì)量、安全及環(huán)保全流程管控，科學(xué)調(diào)配施工力量，提前20余天完成建設(shè)……一系列項(xiàng)目用優(yōu)質(zhì)表現(xiàn)助力公路一公司獲安徽省勞動(dòng)競(jìng)賽“先進(jìn)集體”等榮譽(yù)。

        打造暢安舒美之路，離不開新質(zhì)生產(chǎn)力。公路一公司積極以創(chuàng)新賦能工程品質(zhì)躍升，S247（圍烏路）改建一期針對(duì)高陡巖質(zhì)邊坡施工難度大、穩(wěn)定性較差的實(shí)際，研發(fā)“液壓劈裂結(jié)合分段開挖合攏施工”工藝，數(shù)分鐘內(nèi)可完成巖石分裂并可控，同時(shí)將粉塵、震動(dòng)和噪聲降到最低，榮獲安徽省省級(jí)工法。G312古河大橋項(xiàng)目針對(duì)主橋大直徑圓墩柱工序復(fù)雜、保護(hù)層控制難度大，采用“雙肢主筋定位盤施工工法”，確保主墩高質(zhì)量施工，為主橋順利合龍打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，獲全國(guó)公路微創(chuàng)新大賽“銅獎(jiǎng)”。

G312古河大橋項(xiàng)目

        五載深耕，公路一公司以“路橋皖軍”的赤誠(chéng)扎根詩(shī)城，與這座“聚山納川、一馬當(dāng)先”的城市同頻共振，不斷將美好“施工圖”變成暢通出行的“實(shí)景圖”，為馬鞍山發(fā)揮安徽融入長(zhǎng)三角的“東大門”與“橋頭堡”作用貢獻(xiàn)安徽建工路橋力量。展望“十五五”，公路一公司將以更大擔(dān)當(dāng)、更實(shí)作為，全力服務(wù)馬鞍山路網(wǎng)工程建設(shè)，在長(zhǎng)三角一體化澎湃浪潮中，續(xù)寫砥礪奮進(jìn)的全新篇章。