初冬時節(jié)，溫暖陽光灑滿宣城大地，G329孫埠至大汪村一級公路改建工程項目的建設者們正趁著晴好天氣，搶抓工期，全力推進施工進度，確保項目按計劃完成。

　　11月22日下午，記者在安徽路橋承建的G329孫埠至大汪村一級公路改建工程施工現(xiàn)場看到，該工程4號橋部分橋面已完成澆筑，工人正在鋪設土工布進行養(yǎng)護。與此同時，另一段橋面上，工人忙著焊接鋼筋，為隨后的混凝土澆筑做好準備。不遠處的預制梁場內，工人繁忙有序地操作著機器，一排排預制梁正在制作，一派如火如荼的建設場景。

　　“項目開工以來，我們已經安排了400多名工人和30多臺大型機械進場施工，目前已完成路基建設4公里、樁基268根、立柱158根、箱梁預制26片、水穩(wěn)層鋪設3公里，施工正在有序進行中。”正在現(xiàn)場指揮的項目部副經理張煥華告訴記者，為了保證工程進度，項目部牢牢抓住工程建設“黃金期”，力爭保質保量按期完成建設任務。

　　據介紹，該工程橫穿宣州區(qū)水東鎮(zhèn)的中風化灰?guī)r層地質區(qū)域，地質條件復雜，部分樁基的地下存在溶洞。為了解決這個問題，施工方先勘探后處理，通過鉆孔、探井、地質雷達等手段，對沿線的溶洞進行了詳細勘察，確定了溶洞的位置、大小、深度、形態(tài)等參數(shù)，然后根據不同情況，采用灌漿、填土、加固等措施，對溶洞進行了有效處理，保證了橋梁建設的質量和安全。

　　為了確保施工安全，施工現(xiàn)場實行嚴格的安全管理制度，工人們穿著統(tǒng)一的安全防護裝備，嚴守施工規(guī)程。在高壓線下方施工的吊車統(tǒng)一加裝了靜電預警器，保障了現(xiàn)澆橋的順利澆筑。壓路機等大型機械還加裝了新式非觸碰式剎車系統(tǒng)，有效避免了施工中的機械傷害安全事故。

　　據了解，G329孫埠至大汪村一級公路改建工程項目起點位于宣州區(qū)孫埠鎮(zhèn)，跨越宣寧高速，歷經雞頭嶺、水東鎮(zhèn)、海螺水泥廠，終點位于大汪村，公路全長20.18公里，預計2025年下半年建成通車。該路段按雙向四車道一級公路標準建設，設計速度80公里/小時。建成后將有效緩解宣州區(qū)和寧國兩地通行交通壓力，進一步縮短我市與G329國道沿線城市的通行時間，為長三角一體化發(fā)展做出積極貢獻。